[Cours] Utilisation des feux dans Flight Simulator

Qui ? Pour quoi ?

Feux de position ou de navigation (NAV) : Ils sont utilisés lors des voyages de nuit ou par mauvais temps, ces feux sont positionnés de façon précise sur un appareil, Feu rouge sur l'aile gauche, feu vert sur l'aile droite, et feu blanc sur le train arrière de l'avion. Ces trois feux là pulsent par intermittence.

Feux rotatifs à éclats ou STROBE : Ces feux la sont généralement utilisés sur les ravitailleurs, ils sont blancs et clignotent, ceci permet (pour les ravitailleurs) d'entamer des procédures de ravitaillement sans utiliser la radio.

Feux à éclat ou STROBE : Ce type de feu de couleur blanche et clignotant (sans tourner), est utilisé sur certains types d'avions (ravitailleurs et certains avions de ligne), ces feux permettent, comme le précédent de gérer des manœuvres de ravitaillement sans utiliser de radio.

Feux anti-collision ou Beacon (BCN) : Ils sont de couleur rouge et clignotent, ils permettent, comme leur nom l'indique d'éviter les collisions, car ils permettent de bien voir l'avion en vol, et sont utilisés lors de son démarrage avant un décollage. Ces feux sont utilisés aussi lors des ravitaillements dans les airs.

Phares de route/roulage ou TAXI : Ils sont installés sur le train avant. Ils servent pour éclairer le sol, entre autres de nuit. Les taxiways sont pas forcément bien éclairés...

Phares d'atterissage ou LANDING : ils sont utilisés sur les avions (positionnés sur l'avant des ailes) avant (et pendant) l'atterrissage et au roulage.

Feux d'empennage ou LOGO : Ils éclairent la dérive de façon à mettre en évidence le logo de la compagnie aérienne.

Phare d'ailes ou WINGS : Ils sont incrustés au fuselage de l'avion, ils éclairent les bords d'attaque (endroit qui entre en premier en contact avec l'air, soit le Nez) et les entrées d'air des moteurs ou les hélices, pour contrôler visuellement la formation de givre ou de glace.

Quand les utiliser ?

Feux NAV : Allumés quand le temps n'est pas clair ou la nuit.

Feux BCN ou Beacon : Allumés quand vous roulez ou quand vous volez. Ils sont allumés juste avant le démarrage du premier moteur, ce qui a pour but d avertir au sol le personnel de dégager la zone dangereuse .ils sont éteints après l'extinction du dernier moteur.
(cela ne concerne pas l'apu) qui n'est pas dangereuse pour le personnel.

Feux TAXI : Allumés quand vous roulez.(Quand vous êtes a l'arrêt au point d'arrêt d'une piste , ils sont éteints.)

Feux STROBE : Allumés quand vous roulez sur la piste ou en vol(Ne pas les allumer quand vous êtes sur le taxiway en roulage pour le parking ou la piste.)

Feux d'ATTERRISSAGE ou LAND : Allumés sur la piste et en dessous de 10 000 pieds MSL ( MSL = Niveau de la mer)

Tous les autres sont tout le temps allumés.

Voici un petit schéma récapitulatif :

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